Fin du chantier de fouille. Embarcation totalement inédite sur l'Adour (chaland monoxyle assemblé) avec un conception de sole (fond plat) en éléments assemblés comme des pièces de puzzle et des bordés monoxyles. Le travail post-fouille débute. Juste vous dire que cette opération n'aurait pas été possible sans le SRA Nouvelle-Aquitaine et Patrick, l'AREPMAREF et un de ses dignes représentant Félix, et mes camarades de recherche, Stéphane Castets, Thierry Pujolle, Michel Perez, et bien entendu mon cher Patrick Lamaison, l'inventeur de l'épave.
