Réédition de "Iscle"

Voici le retour de "Iscle", réédité aux éditions de la Crypte pour le début de l'année. Nouvelle maquette, nouvelle couverture pour un nouveau livre mis en page par Mathieu Béchac, maquettiste PAO.

Urbex - Le château Smaug en photos

Découverte du château "Smaug" avec Pierrot et Nico… On sent une réhabilitation prochaine !

A la recherche du goût perdu en Nouvelle-Aquitaine

Une émission de France 3 pour laquelle j'ai eu le plaisir de participer en tant que gribouilleur des choses de l'imaginaire...
Ce soir à 23 heures !

Et en replay ici

Le Bachet de l'Adour

Le bachet, représenté sur cette photo, arbore une voile rectangulaire mais on peut également noter que son pont est cabané, protection nécessaire au transport des marchandises sensibles aux intempéries, comme la chaux, le plâtre ou la farine. Les bachets, embarcations de douze à dix-huit mètres de long, possédaient une quille offrant un fort tirant d’eau ce qui ne leur permettait pas de naviguer dans des basses eaux. Outre la voile, ils pouvaient être manœuvrés avec des avirons ou une perche. Un gouvernail positionné en poupe, fixé sur un tableau arrière, en permettait le contrôle directionnel. Ils étaient également utilisés pour le transport des charges lourdes, telles pierres de Bidache, graviers, sables ou bois. Cependant, ces embarcations, moins chères à l’achat que les gabares, chaviraient régulièrement lors des débarquements des marchandises. Ce manque de stabilité n’en faisait pas un bateau toujours apprécié des mariniers. Les derniers bachets disparaissent des paysages du bas-Adour vers la fin des années 60.

Bachet à quai à Peyrehorade

Bachet à la coque décorée sur Bidache

Bachet en réparation ou finition dans les chantiers de Urt